|
Установка фильтра нулевого сопротивления.Мысли вслух.Покупать или нет? Мнений масса, но все познается в сравнении. Мое мнение такое:
Для установки обычного конического фильтра от инжекторных собратьев потребуются следующие детали:
![]() "Добрые" советы.Фильтр нулевого сопротивления нуждается в тщательном уходе. Необходимо периодически его промывать и пропитывать специальным маслом. Хотя в инструкции и написано, что промывать его надо через энное количество км, но лучше это делать сразу, как только фильтр стал сухой или на нем накопилась черная грязь. Поскольку если фильтр от грязи порвется, то это будет вам стоить ремонта карбюратора равного по стоимости самому карбюратору. Имел личный печальный опыт :-(. В настоящее время занимаюсь поиском альтернативного варианта фильтра, возможно от инжекторной 2110. У кого возникнут вопросы, консультацию можно получить по e-mail. Alex | ||||||||||
|
Alex, Copyright © 2005
Частичная или полная перепечатка или иное использование материалов сайта допускается только с разрешения автора. |